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優(yōu)波科鋼軌隔熱防腐涂料

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發(fā)布時(shí)間：

2024-11-13

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一、鋼軌隔熱防腐涂料開發(fā)背景

數(shù)據(jù)顯示，2019年底我國(guó)高鐵里程達(dá)到3.5萬公里，運(yùn)營(yíng)里程位居世界第一。運(yùn)營(yíng)速度的不斷提高，對(duì)列車運(yùn)行的安全性、平穩(wěn)性和舒適性等方面也提出了更高的要求。鋼軌溫度應(yīng)力產(chǎn)生的熱脹冷縮會(huì)出現(xiàn)脹軌或斷軌問題，會(huì)對(duì)線路安全運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重影響。

高速鐵路相關(guān)部門及該領(lǐng)域內(nèi)的眾多專家學(xué)者開展了大量的研究工作，對(duì)鋼軌溫度分布、溫度應(yīng)力、太陽光輻射之間的關(guān)系進(jìn)行了研究，提出了一系列措施。但這些措施主要是被動(dòng)修補(bǔ)和強(qiáng)制約束，存在無法提前干預(yù)、治標(biāo)不治本產(chǎn)生新的安全隱患等問題。目前尚無既便于實(shí)施、充分安全又可防治結(jié)合的措施，相關(guān)方急需新材料新工藝的科學(xué)解決方案。

二、產(chǎn)品原理

可見光和近紅外光輻射占太陽光總能量的95%，所以隔絕了可見光和近紅外光就可以使太陽照射下的物體溫度降低。

優(yōu)波科鋼軌隔熱防腐涂料是由高反射率、高發(fā)射率、高熱阻的材料制備的專用反射隔熱涂料，精選功能材料，水性體系，薄層涂裝，涂層對(duì)熱射線有“高反射、高輻射、高熱阻、低熱容”特性。涂敷在鋼軌表面，就能隔絕太陽熱輻射率的90%左右?？捎行ё柚篃崃肯蚍瓷涓魺嵬磕?nèi)部及鋼軌內(nèi)部的傳遞，達(dá)到隔熱降溫效果。降低鋼軌表面溫度同時(shí)降低了鋼軌溫度梯度，從而抑制或避免因溫度原因造成的鋼軌脹軌或斷軌問題，保障行車安全。

三、涂料應(yīng)用領(lǐng)域、性能特點(diǎn)

鋼軌作為鐵路系統(tǒng)的核心部件，長(zhǎng)期暴露在復(fù)雜多變的自然環(huán)境中，容易受到腐蝕。鋼軌隔熱防腐涂料，涂敷在鋼軌的軌腰面，阻隔熱量向鋼軌內(nèi)部的熱量傳遞，從而降低鋼軌溫度引力，防止熱脹冷縮產(chǎn)生的脹軌或斷軌問題，自動(dòng)持續(xù)控制溫度應(yīng)力在合力范圍內(nèi)，可省去或減少人工“應(yīng)力放散”作業(yè)量，保障鐵路列車的平穩(wěn)運(yùn)行，同時(shí)可以改善鋼軌銹蝕狀態(tài)、延長(zhǎng)使用壽命、降低維護(hù)成本。